Авторы
17.01.2007 | Архитектура / Город
Сретенский постмодернСтроящаяся станция метро «Сретенский бульвар» обещает поразить пассажиров неожиданным дизайном
Станция метро «Сретенский бульвар» должна открыться в самом центре Москвы, на Тургеневской площади, в конце 2007 года. Если учесть, что последняя новая станция в пределах Кольцевой линии была введена в строй почти 20 лет назад, то это событие заслуживает особого внимания. Дизайн обещают впечатляющий, хотя подземелье поражает воображение уже сейчас, на стадии конструирования трёхпролётного каркаса. А совсем скоро «Сретенский бульвар» облицуют традиционными мрамором и гранитом.
Сохраняя верность классическому стилю московского метро, архитекторы Николай Шумаков и Галина Мун постарались по-новому обыграть пространство, предложив создать здесь подземный бульвар со скульптурами «горожан» в нишах каждого из 30 пилонов центрального зала.
Созданы эти фигуры будут художниками известными, но очень разными — от Бурганова и Церетели до Шемякина и Неизвестного. По-существу, трёхметровые «прохожие» и «ожидающие» на «Сретенском» — внуки знаменитых скульптур с «Площади Революции», правда, это уже не уставшие рабочие и колхозницы, а расправившие спину жители мегаполиса. Или же они — правнуки персонажей Гиляровского, которые как раз обитали в этом районе. Так что если смелая идея архитекторов осуществится (во что мы очень верим), то получится удалая московская станция, стиль которой можно будет назвать сретенским постмодерном — смесью Москвы Гиляровского, сталинского метро и многоликой современности.
Снос во Владивостоке «архитектурного» корпуса Политехнического института, который начался в декабре 2018 года, стал поводом для одной из самых громких дискуссий об архитектуре в городе. Причина для сноса – строительство межмузейного комплекса, среди участников проекта называют Третьяковскую галерею, Мариинский театр, Русский музей, а также Эрмитаж и Музей Востока.
Многие городские новости 2017 года были связаны не столько с архитектурой, сколько с политикой, общественным мнением, большими деньгами и другими аспектами, которые неизбежно усложняют обсуждение собственно архитектурных достоинств того или иного проекта. Но на фоне общего ажиотажа вокруг массовой застройки, были и более спокойные и позитивные архитектурные новости.